关键字 批发企业 多频次 小批量配送 物流合理化
批发企业物流是Supply chain管理的要紧环节，是决定批发企业竞争优势的重点原因。在大规模生产和大规模流通年代，批发企业承担着产品集散、加工整理、调节供应求购等多种功能。但，伴随多频次、小批量年代的到来，批发企业物流正面临着严峻的挑战。怎么样达成物流合理化已经成为困扰批发企业的一个难点。
1 批发企业的物流功能定位
批发企业是指从生产者或其他经营者手中采购产品、再将它提供给商业用户及其他业务用户，供其转卖、加工或用的经营活动主体。批发企业在流通结构中处于主要地方并发挥着连接生产与消费的桥梁用途。虽然“批发无用论”的论调非常高，但批发企业所拥有些商流和物流优势决定了它仍将在流通途径中发挥要紧用途， 其中，物流功能发挥的好坏将直接影响批发企业的存活和进步。
中国人民大学的喻志军觉得，批发企业主要有五个功能，即集散产品、加工整理产品、调节供应求购、融通资金与承担风险。这类功能基本上反映出了批发功能的本质特点，集散产品与加工整理产品功能可以归属为物流功能，调节供应求购等可以纳入商流的范畴，但，批发企业的物流功能不只表现为简单的产品集散与流通加工，它在综合物流及Supply chain管理上可以发挥更大有哪些用途。本文在参考了很多中外文献的基础上，对批发企业的功能，尤其是物流功能进行了重新定位（见附表）。
从附表对批发企业的功能分类可以看出，物流功能已成为批发企业的核心功能。日本著名流通学专家田岛义博指出：“无论在日本还是美国，批发企业诞生的当初，其基本功能就是物流，物流是进行批发和可以进行批发的最大功能。”长期以来，批发企业重商流轻物流的运作模式致使海量批发企业，尤其是中小批发企业的存活出现危机。进入多频次、小批量配送年代，物流已不再是商流的从属，从某种角度来讲，批发企业已经到了以物流促进商流进步的阶段，这就需要批发企业需要在物流理念上进行更新。
2 多频次、小批量配送管理软件多对批发企业的负面效应剖析
2.1 多频次、小批量配送管理软件的定义及特征
多频次、小批量配送管理软件是指为满足买家的需要，批发企业在零售企业的需要下，借助自己在流通途径中的地方优势，以信息技术为支撑，在必要的时间、以必要的数目向零售门店提供必要的产品所形成的高效率配送管理软件。多频次指的是配送频度，是基于时间的定义；小批量则是指配送物品的数目单位，它反映的是订货单位或买卖单位的大小。
多频次、小批量配送管理软件具备以下特点：配送时间间隔短，配送产品批量小。这是多频次小批量配送管理软件的基本特点：以POS及EOS等信息管理软件为支撑。这是批发企业与零售企业之间构筑多频次小批量配送管理软件的必要条件：基于多赢的合作理念。这是多频次小批量配送管理软件真正发挥效益的首要条件保证，系统具备两面性，一方面可以帮助零售企业达成零库存，扩大经营品种，提升产品鲜度；其次，又给系统实行主体—批发企业带来较大的物流本钱重压，同时对社会环境也带来一定量的负面影响。
2.2 批发企业拓展多频次、小批量配送的必要性
从零售企业的角度而言，构建多频次、小批量配送管理软件是零售企业满足买家需要的势必需要。伴随买家个性化、多元化消费意识的增强，零售企业纷纷采取多品种少量化经营方案，以减少产品库存、提升产品库存周转率、维持产品鲜度、适应客户的消费需要。坐落于Supply chain中游的批发企业配合下游的零售企业构筑有效的多频次、小批量配送管理软件成为达成零售企业策略的要紧条件。尤其是以连锁便利店为代表的零售业态，要在仅有百平米的狭小空间内陈列上千种产品，并能准时发现畅销与滞销产品，提升卖场效率，就需要以多频次、小批量配送管理软件为支撑。
从批发企业的角度而言，构建多频次、小批量配送管理软件是批发企业强化物流功能、摆脱存活困境的势必选择。伴随流通途径重组和流通信息化的进步，批发企业在流通系统中的功能正在被制造商、零售商和第三方物流服务商所取代。面对存活危机，批发企业只有加快批发功能调整，丰富和健全物流功能，打造多频次小批量配送管理软件，构筑基于买家需要的Supply chain物流互联网，加强对零售企业的支持力度，才能获得重生与进步。
批发企业拓展物流配送，具备地域、设施设施、专业技术和传统组织互联网等方面的优势，可以通过强化集包装、装卸搬运、仓储、流通加工、分拣、配送、信息处置于一体的社会化、专业化配送中心功能，与上下游企业构筑新型的Supply chain策略网盟，为零售企业的进步提供强有力的物流保障。只有在批发企业支持配合下的零售企业进步壮大了，批发企业的存活基础才能愈加结实。
2.3 多频次、小批量配送给批发企业带来的负面影响
（1）致使批发企业物流本钱上升。批发企业基于零售企业增加经营品种、减少库存本钱、维持产品鲜度、削减订货本钱等需要构建的多频次小批量配送管理软件正在积极发挥正面功用的同时，也为批发企业带来了巨大的物流本钱重压。主要表目前：仓储管理及库存本钱增加；配送本钱增加；在整体物量不变的状况下，配送次数的增加意味着单位配送汽车实载率的显著降低，单位产品配送本钱的显著增加；配送次数的增加又致使配送汽车不足，企业外包物流成本上升；零售企业指定时间交货致使配送汽车待机时间增加，从而影响配送时间效率：信息管理软件投资大；多频次小批量配送管理软件是打造在基于POS、EOS等信息管理软件基础之上的，以达成高效、快捷、准确的订发货信息传输。EOS成为推行多频次小批量配送的必要条件：包装成本增加；集装化包装在配送中心拆零分拣，再施加不同规格、不同材料的小包装，致使包装材料开发及包装本钱上升：人头费增加。分拣、流通加工、配送等作业都需要很多的物流职员作保证，人头费支出在物流本钱中的比重愈加大。这样来看，以批发企业为主体的多频次小批量配送管理软件，在满足零售企业需要和买家需要的同时也承受着巨大的物流本钱重压，因此，构建一条以批发企业为主导的Supply chain物流体系成为必要。
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