关键字:绿色物流 进步障碍 进步对策
伴随国内经济的飞速发展,加之一直以来对环境问题的忽视,人为地破坏了生态环境的自然平衡,使得人与自然的矛盾也日益恶化。大家已经没足够的资源来支撑高消耗、高污染的经济增长方法,因此需要强化全民的资源环境危机意识,进步循环经济以提升资源用效率,同时应进步清洗生产以减少生产过程中的污染本钱与进步绿色消费以降低消费过程对生态的破坏,进步绿色物流以降低产品流动过程中对环境的污染、对资源的消耗。唯有这样,才能达成社会的可持续进步,达成向生态工业文明的跨越,培育出人与自然、人与人双重和谐的生态文明。现在,绿色生产与绿色消费已经得到社会各界的高度关注,而绿色物流作为绿色Supply chain的要紧环节在国内刚刚萌芽,还未引起社会的足够看重,其理论与实践都尚处于探索阶段。
绿色物流,是指以减少对环境的污染、降低资源消耗为目的,借助先进物流技术规划和推行运输、仓储、装卸、流通加工、配送、包装等物流活动。绿色物流是打造在现代物流进一步进步的基础上,是物流操作和管理全程的绿色化。绿色物流的目的不止是为了达成经济主体的盈利、满足客户需要、扩大市场占有率等经济利益,它还追求节省资源、保护环境的目的。
绿色物流的内容
集约资源。这是绿色物流最本质的内容,也是进步物流的主要指导思想之一。通过整理现有资源,优化资源配置,提升资源借助率,降低资源消耗和浪费。
绿色运输。运输过程中的燃油消耗和尾气排放,是物流活动导致环境污染的重要原因之一。绿色运输是指以节省能源、降低废气排放为特点的运输。其推行渠道主要包含:合理选择运输工具和运输路线,克服迂回运输和重复运输,以达成节能减排的目的;改进内燃机技术和用清洗燃料,以提升能效;预防运输过程中的泄漏,以免对局部区域导致紧急的环境风险。
绿色仓储。绿色仓储需要仓库布局合理,以节省运输本钱。布局过于密集会增加运输的次数,从而增加资源消耗;布局过于松散,则会减少运输的效率,增加空载率。仓库建设还应进行相应的环境影响评价,充分考虑对所在地的环境影响。
绿色包装。绿色包装是指使用节省资源、减少废弃物排放为目的的包装方法,包含包装材料的绿色化、包装方法的绿色化、包装作业过程的绿色化三个方面。推行绿色包装的渠道主要有:用环保材料、提升材质借助率、设计折叠式包装以降低空载率、打造包装回用规范等。
绿色流通加工。绿色流通加工是出于环保考虑的无污染的流通加工方法及有关政策手段的总和。推行渠道主要分两个方面:一方面变买家分散加工为专业集中加工,以规模作业方法提升资源借助效率,以降低环境污染。其次是集中处置流通加工中产生的废料,与废弃物物流顺畅对接,减少废弃物污染及废弃物物流过程中的污染。
绿色信息搜集和管理。物流不只包含产品空间的转移,也包含有关信息的搜集、整理、储存和借助。绿色信息的搜集和管理是企业推行绿色物流策略的依据,通过借助一流的信息技术,搜集、整理、储存各种绿色信息,并准时运用到物流管理中,促进物流的进一步绿色化。
国内绿色物流进步的主要障碍
思想认识障碍
全社会绿色物流理念淡薄,绿色物流的思想还没有确立;各级政府对其看重程度远远不够;企业片面追求局部效应和短期经济效益,忽略物流活动对环境的负面效应。
体制政策障碍
国内物流业传统的条块分割管理体制、多头管理、分段管理体制,导致物流各部门之间缺少有效的协调,物流体系内在联系让人为分割,紧急制约物流体系的整体统筹与规划,影响各种物流服务的协调进步,妨碍物流社会化、集约化进程,致使物流资源的紧急浪费。绿色物流的进步不能离开政府的引导与支持,现在国内在绿色物流产业政策方面还缺少相应的扶持政策,各种法律法规也有待健全。
基础设施障碍
近几年来,尽管国内物流基础设施已有较大的改变,但与国内经济与物流产业的进步需要相比,与发达国家相比仍存在着较大的差距,这在相当程度上影响着国内物流效率的提升,不利于绿色物流迅速健康进步。主要表目前:第一,国内交通运输基础设施总体规模仍然偏小,按国土面积和人均数目计算的运输互联网密度,美国为6869.3公里/万平方公里和253.59公里/万人,德国为14680.4和65.94,国内仅为1344.48和10.43,远远落后于欧美发达国家。第二,缺少可以有效连接不同运输方法的大型综合货运枢纽、服务于地区经济或城市的物流基地、物流中心等现代化物流设施,严重干扰物流集散和运输效率的提升。第三,物流设施结构不尽合理,不可以充分发挥现有物流设施的效率。
技术障碍
国内物流信息管理水平和技术方法比较落后,先进物流信息技术开发应用滞后,缺少必要的公共物流信息平台。订单管理、货物跟踪、库存查看等物流信息功能较弱,制约了物流运行效率和服务水平的提升。不同物流部门之间技术、设施、信息标准不统一,非标准化行为相当常见,特别在包装、运输、装卸等一些流通环节缺少统一的规范,导致物流本钱上升,资源浪费,不利于参与国际角逐。
人才障碍
伴随国内现代物流产业的如火如荼,对物流人才的需要也急剧增加,物流人才的紧急匮乏已经成为制约国内现代绿色物流业进步的瓶颈,物流专业人才也被列为国内12类紧缺人才之一。目前国内现有些物流从业职员整体素质还比较低,缺少既懂管理又懂技术的高素质复合型人才;物流学历教育与培训认证工作滞后;物流师资力量薄,教育方法落后,紧急制约绿色物流的飞速发展。
进步国内绿色物流的建议
树立绿色物流全新运作理念
政府要加大宣传环保的重要程度和紧迫性,唤醒企业、社会组织和公众的危机意识,为绿色物流的推行打造好的舆论环境和社会环境;引导工商企业打破其物流活动主要依赖企业内部的自我服务来完成的经营组织模式,鼓励企业实行物流外包,拓展第三方物流,以提升物流资源的用法效率。物流企业要打破“环保不经济、绿色等于消费”的传统观念,应着眼于企业和社会的长远利益,树立集体协作、节省环保的团队精神,将节省资源、降低废物、防止污染等目的作为企业的长远进步目的。
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