大型桥梁工程施工项目本钱管理及其过程控制研究

点击数:303 | 发布时间:2025-01-17 | 来源:www.cheyunhui.com

    中图分类号:U415 文章编号:1009-2374(2016)04-0177-03 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.04.088

    尽管现在国内桥梁事业获得了很好的进步,但市场角逐也变得愈加激烈。桥梁施工企业要想达成好的经济效益,应切实重视项目本钱方面有效控制,促进自己运营能力不断提高。特别是关于桥梁工程各环节的管理,应严抓工程本钱管控工作,如此才能为达成好的经济效益提供首要条件和保障。依据现阶段实质状况,在进行桥梁工程过程控制过程中,常见忽视了很多方面的要点。鉴于此,应从不同要点方面着手,采取合理控制方法,如此才能充分体现降本增效有哪些用途。

    1 大型桥梁工程本钱管理与过程控制概述

    1.1 桥梁工程推行本钱管控的定义

    从大型桥梁工程方面来讲,所谓对工程进行本钱控制,一般指项目本钱产生每个环节,通过加大每个环节成本开支、物资资源与人力资源等很多方面的管控及指导,不断进行检查及调整,科学有效纠正本钱管理方面偏差,从而达成将生产成本合理有效地控制,充分保障本钱目的得以有效达成。通过适当的本钱控制,有益于工程本钱达成不断减少,提升施工企业效益,同时使职员利益得到充分保障。

    1.2 桥梁工程本钱分类

    通过把工程本钱分类,可以在本钱计算的过程中,愈加省力省心,同时可以有效判断减少本钱最佳办法。因此,根据控制标准方面存在差异,把本钱分成实质本钱、计划本钱与预算本钱等。根据施工过程中本钱核算对象存在差异,把本钱分成间接本钱和直接本钱等。在大型桥梁施工建设过程中,依据构成要点不同可以将它分成管理费、用费、材料费与人工费一系列成本。

    2 大型桥梁工程项目建设本钱控制存在的问题

    在大型桥梁项目建设阶段,因为项目本身较为复杂,需要考虑很多方面原因,在不同环节推行管理过程中同样十分复杂。因此,本钱管控推行环节常见遭到一系列原因影响,并进一步引起现阶段本钱控制不好的等很多方面的问题。具体来讲,主要存在以下问题:

    第一,推行本钱管理的过程中,常见存在管理观念较为落后的问题。根据过去本钱管理理念,一般将最大限度节省作为规范和标准。在重视减少本钱的过程中,一般带有肯定的片面性,盲目进行开支节省。伴随经济体制不断改革,现在市场经济并不合适传统管理模式。容易引起企业不可以非常不错地规划将来,盲目追求短期经济效益,并进一步不利于企业目的的达成。

    第二,在桥梁施工企业推行本钱管理的过程中一般过分重视形式主义。通常来讲,假如项目达成中标,有关员工应肩负起责任,不断加大施工筹备。但现实是常见不可以将本钱管理工作充分落实,如此很不利于项目本钱管控,同时会引起本钱管理的过程中有关职员动力不足等方面的近况,不够看重本钱管理,不可以真的将本钱管理放在要紧地位。长此以往,在本钱管理方面,真实性也很难保障。

    第三,本钱管理过程中常见存在乎识不足的问题,有关职员意识方面较为淡薄,在事前控制方面也很难充分看重。部分职员在乎识上存在非常大片面性,感觉本钱管理与自己无关,仅仅是管理职员和财务职员。本钱管理存在滞后性,一般只有超出计划本钱,有关职员才对其予以弥补,因而事前控制不足。

    3 大型桥梁工程项目本钱控制的手段

    3.1 促进本钱管理方面意识的不断提高

    应充分认识到,本钱管理本身较为复杂,是系统性管理。为此,需要广大职员的一同积极参与,应引领企业职员充分打造本钱控制意识,促进意识的不断提高。从本钱控制的角度讲,本身需要不同职员之间、不同部门之间的广泛积极配合,因而本钱管理关系到所有职员利益。为此,需将所有职员热情点燃,使其关心本钱,从而形成好的本钱控制意识。

    3.2 需力求达成健全经济评估规范

    达成健全的经济评估规范:一是设定有效评估标准及指标,并充分立足于根本,如此才能达成本钱控制;二是积极组建关于本钱评估方面的科学小组,积极拓展市场调查工作,同时根据调查结果进行合理评估。在评估推行阶段应充分考虑工程经济效益问题,因而应积极拓展本钱差异等方面计算。除此之外,本钱管理职员应履行我们的职责,充分根据现阶段市场行情情况,考虑到工程合同和桥梁设计策略很多原因,推行具体剖析工作,并使用合理有效的计算办法,预算项目推行过程中的总本钱;三是重视达成不同生产要点组合。具体施工环节应通过本钱差异考核等方法办法拓展相应的考核工作。此外,受不同原因影响,大型桥梁工程建设过程中,容易引起预算本钱同实质不符。在此过程中,借用于本钱差异考核等有效方法,能够帮助找出存在的差异,同时能够帮助信息科学反馈。

    3.3 积极拓展责任本钱方面考核机制

    在现阶段大型桥梁建设过程中,为达成好的目的本钱,应拟定合理本钱控制目的,并实行指标衡量。对于各项目管理职员来讲,为切实达成自己的目的,需在工作过程中秉承认真严谨的态度。为切实达成责任本钱控制,不同项目负责人之间需相互监督,积极贯彻责任承包机制的打造。应充分考虑不同本钱要点,并根据本钱要点方面的不同,积极拓展不同部分详细分配,应力求达成无论是什么施工阶段,都存在肯定职员责任承包。此外,应构建健全奖惩规范,同责任承包规范进行有机结合。通过合理健全的奖惩规范,能够帮助绩效考核,并对不同部分职员形成勉励用途,使其可以积极认真拓展自己的工作。 3.4 通过有关技术手段达成本钱控制

    应有效调动技术职员,提升技术职员积极性。应切实加大技术策略编制,同时针对于策略拓展经济剖析,并重视技术方面的不断改革,如此才能使策略愈加经济与靠谱,并达成本钱的减少。比如,在某大型桥梁建设过程中,针对于项目承台推行开挖,在基坑开挖的过程中,深度为8米。在最初进行设计的过程中,选择钢板桩进行防护。但通过全体职员一同探讨,综合考虑当地实质情况,同时加大不同施工设计策略的经济对比,经过策略优化后,最后选择直接放坡的方法,通过分级开挖施工方法,一方面防护本钱得到控制,其次施工时间有效节省。

    3.5 重视材料管控

    针对于大型桥梁建设来讲,从项目总本钱角度考虑,原材料是尤为重要的一部分。这样来看,需科学控制材料方面的本钱,这也充分有益于总本钱控制。具体推行环节:一是应重视加大材料的合理用,如采取限额方法控制用,从而防止关于原材料方面浪费现象。二是应在合理范围之内达成材料价格的减少,同时需重视材料水平、材料价格与市场行情很多原因知道,推行科学有效的对比和筛选;同时打造严格的采购规范和提供商准入规范与材料的规范采购价格、途径等。三是改进材料的运输、收发、合理堆置现场材料,防止和降低二次搬运等方面的工作,降低每个环节的损耗,节省采购成本;同时制定并贯彻节省材料的技术手段,合理用材料,综合借助所有资源。只有如此,才能做好施工材料的把控,从而达到施工本钱的有效管控。

    3.6 重视大型桥梁工程建设过程中机械本钱方面控制

    机械本钱是较为要紧的一项本钱,在管理控制过程中,应从下面五点做起:一是在施工机械选择过程中,需充分考虑到实质工程项目特征,然后才能进行科学筛选,并促进施工进度,保障好的施工水平。譬如在某跨海大桥项目施工中,为确保机械设施投入的科学性、有效性,在工程开工初期,项目部积极组织各方面专家对投标施组中的机械设施的数目和规格型号与工地实质施工的差异与工作效率差异,依据推行性施工组织设计测算实质将要发生的机械用费,从而依据测算后的机械本钱确定投入机械类型、数目、用时间、出租或新购等。二是在施工机械用过程中,需切实体现出机械设施实质价值。应力求达成好工序对接,并重视不同工作之间有效组织搭配,如此才能充分能够帮助应用能效达成发挥。三是应重视平衡管理调度方面的工作,并不断增强应用效率。尤其是在大型的桥梁施工中,因为工程地区广、工程量大、各类机械设施多等特征,在机械设施的调拨过程中,需遵循资源共享和紧凑有序的原则,如此才能够帮助满足建设需要,并能使组织安排愈加拥有条理性及计划性,有效预防因为配合不当等很多原因引起设施资源浪费等现象。四是需不断加大机械设施方面维护工作,养护过程中应遵循规划化、按期化与正常的状态原则。五是需重视机械、船舶等设施燃料的用法管控,严格用规范,加强监督力度,认真健全收发台账及核销时效,准时调整,力求降低浪费现象。

    3.7 重视水平方面的管理及控制

    在水平管理方面,还需重视达成好的水平本钱。所谓水平本钱,一般涵盖了施工过程中,关于水平支出方面全部资金投入,甚至包含各种损失成本等。为此,应使用科学合理、先进好用的技术手段,严格控制工程水平,并重视各项施工环节监督,力求达成工程建设成优,切实防止设计变更及返工问题出现,从而大大降低工程项目本钱。

    3.8 不断加大三次经营理念,并将变更调增贯彻落实

    三次经营是指在项目完工后,售后服务、竣工结算、审计和清欠过程所发生的所有经营行为。三次经营的目的是在确保企业信誉、品牌的同时达成合同增值,获得最好的经济效益。因此,三次经营对工程项目的最后经营成就至关要紧。

    那样要做好三次经营就需切实看重变更调增方面的工作,尤其是关于大型桥梁工程本钱过程中,变更时有发生。在进行变更索赔的过程中,一般对合同双方利益都构成威胁。这样来看,该工作无论是对于承包商来讲,还是对于业主而言,都起到较为要紧有哪些用途。

    根据多年的工作经验,笔者粗浅觉得在工程施工中产生变更索赔是什么原因主要有:一是业主行为产生的变更索赔原因,如提供的招标文件中的错误、漏项或与实质不符,导致中标施工后突破原中标价导致的经济损失;未准时办理施工所需各种证件、批文和临时用地、占道及铁路专用线的申报批准手续而影响施工;未根据合同的规定提提供由业主提供的材料、机械设施;因业主中途变更建设计划,停建、缓建导致构件物质积压倒运、职员机械窝工、合同工期延长、工程维护保管和现场值勤警卫工作增加、临建设施和用料摊销售量加强等导致的经济损失;业主需要额外的钻探、试验、测试等原因。二是设计变更产生的索赔原因,如按图施工后发现设计错误或缺点,经业主赞同采取弥补手段进行技术处置所增加的额外成本;新型、特种材料和新型特种结构的试制、试验所增加的成本等。三是施工条件与施工办法的变化产生的索赔原因,如在实行经甲方批准的施工组织设计和进度计划时,因实质状况发生变化而引起施工办法的变化所增加的成本等。

    因此,在项目经营整个过程中都应把物资提供、施工水平管理、施工技术与工程进度很多信息予以不断记录。也只有如此,一旦索赔问题产生,记录就可以切实起到相应依据及凭证用途,如此才能能够帮助索赔成功。这样来看,平时管理阶段,应不断加大索赔方面的筹备,应秉承有搜索、有跟踪及有策划的原则,如此才能充分达成索赔成功,从而达到三次经营良性运作。

    4 结语

  • THE END

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